Inspection d'un chariot élévateur |
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Nom du projet: |
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Surintendant de chantier: |
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S =
sécuritaire |
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0 |
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Nom de l'agent de sécurité: |
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AT= arrêt de
travaux pour ajustement |
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tttttttttttttttttttt |
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Date: |
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Inspections
visuelles |
Légende |
Note |
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Fuite au sol
(huile moteur, huile frein, huile hydraulique) |
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6,66667E+51 |
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Jantes (boulonnée
et aucun de manquant) |
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Mâts (vérifier
soudures et boulons) |
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6666666666 |
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Boyaux hydrauliques
(ni coupé , écrasés et sans ballonement) |
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1E+54 |
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Toit de protection
en place et bien fixé (soudé, boulonné) |
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pppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppp |
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Siège en bonne état
et bien fixé |
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2,22222E+53 |
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Fiche de connexion
de la batterie (serré et en bonne état) |
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Électrolytes dans
les cellules de la batterie au niveau |
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iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii |
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Extincteur plein et
bien fixé et pas passé date |
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0 |
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Dosseret de
protection en place et bien fixé |
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Inspections de
fonctionnement |
Légende |
Note |
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Cadrans
fonctionnels |
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Klaxon |
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ssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss |
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Phares, feux
arrière, clignotants |
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Volant qui répond
bien aux manœuvres |
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ssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss |
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Frein de
stationnement opérationnel |
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ssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss |
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Commandes
hydrauliques qui répond bien au manœuvres |
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Élévation du mât
qui répond bien aux manœuvres |
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ttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttt |
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Rotation des pinces
qui réponds bien aux manœuvres |
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1E+37 |
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3333333333 |
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Numéro de machinerie: |
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Nom de l'opérateur en lettre moulé et signature: |
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